【觀察者網 綜合報道】日本第三大鋼鐵制造商神戶制鋼所的造假丑聞仍在繼續發酵。首家明確建議停止使用神戶制鋼產品的機構已經出現，美國司法部也在調查神戶制鋼的違規行為。18日，又有報道稱，日本政府可能一直在隱瞞神戶制鋼的造假行為。
日本經濟雜志《鉆石》旗下網站“鉆石在線”報道稱，神鋼造假一事很有可能早被日本政府主管部門經濟產業省獲悉，但后者一直在替神鋼保守秘密。
《鉆石》網站報道截圖
報道稱，從經驗來看，此次神戶制鋼曝出造假丑聞，靠的是內部告發。以此來看，日本主管經濟部門的經產省很可能在此之前就已經獲悉了此事，甚至還指導他們選擇此事的公布時機。
報道還稱，之前有日本經產省退休官員“下凡”到神鋼并連續16年擔任要職，因此對于這期間神鋼篡改生產數據的情況不可能不知情。
另據《朝日新聞》報道，神戶制鋼在造假方面早有前科。2006年，神戶制鋼旗下兩家煉鐵廠神戶制鐵所、加古川制鐵所被曝排放廢氣不達標，且篡改排放廢氣數據欺騙當地政府。在加古川制鐵所，這種手法沿用了30年。安倍就曾在加古川制鐵所工作一年。
第二起類似丑聞發生在2008年，神戶制鋼子公司日本高頻波鋼業生產的棒狀鋼材在沒有經過強度檢驗的情況下就向用戶銷售，相關產品性能數據被證實造假。
2016年，另一家子公司神鋼不銹鋼鋼絲被曝常年偽造鋼絲強度數據，每當發現強度不達標的產品，相關負責人就篡改測試數據。這種手法也偷偷實施了9年。
今年8月，神戶制鋼內部調查發現存在篡改數據、以次充好情況，部分產品的篡改歷史甚至長達10年。包括領導層在內的數十人親自參與或默認了篡改行為。
 
神戶官網上有的涉事物件
《產經新聞》還在去年3月31日報道稱，安倍在同月30日播放的一檔自民黨網絡節目中給4月份即將步入社會的大學畢業生打氣。在節目中，他提起自己留學回國后剛進入神戶制鋼工作時的一段經歷。安倍介紹說，當時他輸錯了鋼管的尺寸數，造出了一大批長度過短的鋼管，“本以為會被辭退，最后卻沒什么大事兒”。
在神戶制鋼積累3年工作經驗后，安倍進入政界。老東家造假丑聞曝光至今，正在備戰大選、尋求繼續執政的他未作任何評論。
據《日本經濟新聞》報道，雖然神鋼事件屬于一個個案，但包括管理層在內的員工集體參與的數據造假已持續多年，并得到很多員工的默認。連神鋼高層管理人員也不得不公開承認篡改數據并非個別人所為，而是獲得了管理層默許，是公司整體性問題�？梢姡毡局圃鞓I一向引以為豪的企業自律、自凈、自我糾偏能力正在受到嚴峻考驗。
10月12日，日本東京，日本神戶鋼鐵總裁川崎博也在新聞發布會上鞠躬致歉 @視覺中國
報道認為，從被吹捧為“日本第一”到持續20多年的經濟低迷，這些嚴峻的現實沉重地打擊著日本國民的士氣。自1992年泡沫經濟破滅后，日本經歷了“失去的20年”。在這段漫長的時間里，日本人的工資幾乎沒有上漲，生活水準卻在下降。因此，企業內部普遍出現員工士氣低落、職業道德下降的現象。員工的責任感和“熱愛公司”的精神，已經大大不如以前了。于是，很多以前沒有出現的問題現在就很自然地出現了。
在這樣的背景下，維持企業和產品的成功形象對許多企業來說，成了一個必須要達到的目標。所以，無論是產品質量的數據造假，還是反映企業盈虧的財務數據造假，共同點都是為了制造一個成功的假象。
報道稱，日本企業以前與美國、德國等發達國家比質量，現在又面臨著中國企業的競爭，中國產品的質量不斷上升，使日本領先的空間越來越小，這種環境下產生的焦慮感更加觸發了需要加強和維持成功形象的需求。當實際做不到的時候，就走向了造假之路。
眼下，神戶制鋼所的造假風波愈演愈烈。造假范圍不僅包括鋁、銅制品還有不合格的汽車發動機等鋼鐵制品。
圖片來源見水印
日本神戶制鋼董事長兼社長川崎博也13日傍晚召開記者會稱，現時已有多達500家客戶采用篡改性能數據的制品，較早前估計的200家為多。
據中新網援引美媒報道，17日，美國司法部已要求該公司提供向美國客戶出售的不合格產品的相關信息。神戶制鋼所發言人稱，該公司正遵照該要求辦理。
18日，澎湃新聞從歐洲航空安全局網站獲悉，一份公告顯示，歐洲航空安全局建議采購神戶制鋼材料的公司徹底檢查自身供應鏈，以確保這些材料是否已經或者何時被用來進行了產品設計和制造。
歐洲航空安全還局強調，如果有其他可代替的供應商，建議暫停使用神戶制鋼的產品，直到受影響零部件的可靠性得到確認。
在10月13日召開的記者會上，神戶制鋼曾表示將在兩周內確定已發貨產品是否存在安全問題，并在一個月內公布原因和對策。
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