9月11日,鋼材現貨市場主要的穩步上升,原材料進口鐵礦石現貨市場價格的能力,部分國內鐵礦石市場價格上漲,鋼坯市場價格平穩運行,可口可樂市場是巨大而穩定的調整模式;航運市場下跌。
特定的視圖,11個進口鐵礦石市場成交相對冷清,鋼材采購謹慎,港口現貨價格強勁,資源的短缺。整個鋼鐵企業和生產和金融激勵促進進口的鐵礦石價格,但是由于鋼廠利潤復發,其生產業務增加,鐵礦石價格反彈空間有限。期貨方面:1601年鐵礦石合約跑回來,整個下降體重不足,最終收盤407.5上漲0.74%。
在我的身邊,國內鐵礦石價格上漲,部分地區更好的市場成交,鋼材采購部分國內礦山、礦井相對積極,交付部分有漲價的趨勢,部分最近的國內鐵礦石市場報價或預計將增加。
11的鋼坯市場價格平穩運行。現階段最終需求,并沒有明顯的改善,大多數商家市場前景仍缺乏信心,市場謹慎操作。最近鐵礦石價格飆升,必須對股票價格的支持,業務相當強烈的意愿。綜合考慮,將狹窄或短期鋼坯市場整合。
穩定國內焦炭現貨市場大調整模式,周Weizeng港股票,國內市場除了個別中國中部市場下調20其他市場沒有變化;鋼高爐開始反彈,但采購依然謹慎,按需采購,鋼廠保持低庫存策略,焦壓力仍然是大型企業,市場成交沒有明顯的改善;宏觀方面批準生進步,繼續關注基礎設施項目關注近期市場情緒變化對焦炭市場的影響。期貨:可口可樂1601側,收盤上漲0.06%,787.5下降。
11日廢鋼市場作為一個整體暫時穩定,成交。其中,由江西南昌方特殊鋼和大型廢鋼采購價格50元/噸;唐山金州廢品收購價格20元/噸,天津天江重型廢鋼采購價格下降了10元/噸,泰安石頭十字架廢鋼采購價格30元/噸。據悉,因為下午的不清楚,觀望氣氛導致市場仍相對強勁,成交。鑒于目前鋼鐵生產是正常的,廢鋼需求方面不會改變很明顯,但成為有用的和沒有看到很好,價格也不太可能,或仍然狹窄合并預計在不久的將來,廢鋼市場。
主流國內煉鋼生鐵地區以穩定為主,為鋼鐵企業圖書館的山西地區鋼鐵廠資源緊張,市場需求,所以鐵價格稍微提高了,然而,大部分的下游需求仍沒有改善的跡象,鐵的價格在短期內仍將疲軟操作為主,鋼鐵廠,鋼廠仍在大面積采礦停止,短期預計鋼鐵市場繼續供給和需求兩個弱的模式。
11日,干散貨航運市場昨日繼續磁盤繼續下跌,各種類型的指數下跌,海岬型船佤邦,圖巴朗到中國運費損失。海岬型船下降,巴西青島港運費11.045美元/噸,昨日下跌0.350美元/噸(15 - 180000噸),西澳大利亞青島港運費5.145美元/噸,下跌0.246美元/噸(15 - 180000噸),南非青島港運費7.5 - 8.5美元/噸(15 - 180000噸),伊朗青島港運費12.5 - 13.5美元/噸(2 - 30000噸)。東南亞航運活動冷清,現在印尼中國南部港口運費4.5 - 5.5美元/噸(7 - 80000噸),5.5 - 6.5美元/噸(5 - 60000噸)。
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